レクサスGSFの画像が先行公開される



レクサスGSFには、レクサスRCFと同様にTVDシステムが採用されるようです。
※TVD(Torque Vectoring Differential)
コーナリング中の後輪左右の駆動力を電子制御にてコントロールしてくれますので、自分の意思のまま操れるとの事。
TVDモードもRCFと同様に「スタンダード」「スラローム」「サーキット」と3つのモードが用意されるようです
スタンダードはバランス型で主に街乗り(俊敏さと安定性の最適なバランスを維持)
スラロームはステアリングのレスポンスを重視
サーキットは高速サーキットでの安定性を重視
その他、サスペンションが専用設計されているそうです


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