レクサスLXの悪路走行能力は?



最上級SUV レクサスLX
トヨタの名前でいうランクルなのですが、レクサスにもいよいよ登場しました。
海外ではもともと展開していたのですが、日本市場にも発売することになりましたね。
エクステリアはもとより、インテリアも豪華な感じ。
ナビゲーションモニターも12インチ以上と大型です
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カラー展開は7色展開でスタートです
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オフロードの頂点にいるような車ですので、エンジンもすごい。
V8の5.7リッターということだけでもパフォーマンスを遺憾なく発揮できそな感じが伝わってきます
燃費は6.5km/L
このあたりはこんなものでしょうか。
想定されるのは悪路を走ること。
そんな道を走行時にAWD性能を高めることの出来るマルチセレクトスイッチがあります
スイッチをひねるだけで、各モードに応じたブレーキ油圧制御、駆動力を4輪に最適に分配してくれるそうです
どこまで違いが体感できるか分かりませんが、心強いですね
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傾斜角度のある地形でも、なんのその。
少々の道は相手にならないくらいのところを走れます
登坂能力45度なんでいう道は、なかなかありませんよね
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値段もびっくりなのですが、1100万円という大台に乗りました。
各グレードにより1000万超えはありましたが、単一グレードで4桁を突破したのはレクサスLXが始めてですね


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