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レクサスNXにはモデルによってはAVSが搭載されるようです
またNXはハンドリング性能や、乗り心地などにもこだわって開発されているようです
レクサス公式HPによりますと、次のようにアナウンスされています
機敏な走り、ハンドリングの安定性、旋回姿勢、乗り心地の良さを念頭に置いて開発
ステアリング入力に対するレスポンスや不整地路面での安定性において、高い性能を発揮
路面からのわずかな入力にも作用することにこだわった新開発ショックアブソーバーの導入で、操縦安定性と乗り心地を両立
また、ショックアブソーバーの減衰力を最適に電子制御するAVS*は、新たに30段階まで可変制御の範囲を拡大した新型を採用
＊AVS: Adaptive Variable Suspension system
AVSって３０段階も可変制御されているんですね
それを瞬時に判断し、制御する技術に驚きです

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