月: 2014年1月

レクサスCTの北米向けCM LEXUS CT

レクサスCTの北米向けCM

マイナーチェンジしたCTのCMです ただし、北米向けのものです 後ろから見る姿はやっぱりCTですね CMの最後の一コマ ルーフがブラック仕様なのでFスポーツということが分かりますね 北米向けのCMです…
SAAでの会議動画。LF-NXがさりげなく出てくる。 LEXUS その他

SAAでの会議動画。LF-NXがさりげなく出てくる。

SAA(自動車アナリスト協会)主催の会議の動画です 発表の途中でレクサスRCが出てきます 2015年と書いてありますね もちろん、こちらのホットな車(レクサスRCF)も登場です これがLF-NXの市販車モデルか?と話題になっているスライドです 確かにさりげないです さらっとLF-NXのエンジンスペッ…
市販モデルのデザインに一番近い(?)レクサスLF-NX LEXUS NX

市販モデルのデザインに一番近い(?)レクサスLF-NX

フランクフルトモーターショー13で初お披露目されたLEXUS LF-NX(ハイブリッド) その次に、東京モータショー2013で公開されたLF-NX(ターボ) そして、デトロイトモーターショー13の開幕前日にSAA(自動車アナリスト協会)主催の自動車会議でスライドショーに映し出されたLF-NX この車…
BMW M4クーペとレクサスRCFを比較してみる LEXUS RC

BMW M4クーペとレクサスRCFを比較してみる

レクサスRCF BMW M4 レクサスRCFと競合するであろうBMW M4クーペ この2台を比較してみる ★ レクサスRCF ・RCFはベース車両のISから独立したクーペ  現行のISF用エンジン(2UR-GSE型直噴5.0L V8エンジン)をベースに新開発したユニットを搭載  チタンバルブ、鍛造コ…
金色に輝くレクサスIS LEXUS IS

金色に輝くレクサスIS

金色のレクサスIS モデルは先代モデルです しかし、この金色の輝き具合はすごいですね 近くにある木が車体に完璧に写りこんでいます 自転車も同様に写りこんでいます これは目立つこと間違いなしです 全て金色かと思えば、ルーフ部分は黒色っぽい感じがします 全体を引き締める効果を狙ってでしょうか。 メンテナ…
レクサスRCFのTVDスイッチはどこにあるのか LEXUS RC

レクサスRCFのTVDスイッチはどこにあるのか

ISではプラスチッキーで安っぽかったセンターコンソールですが、RCおよびRCFでは改善されているのでしょうか 前ISではこの部分は本木目である程度高級感は漂っていました 写真を見る限り、同じようなプラスチック感がありますね ただ、スポーツに趣を置いている車ということで、あえてこういう仕様にしているの…
レクサスRCFのアクティブリアウイング LEXUS RC

レクサスRCFのアクティブリアウイング

LFAに採用されているアクティブリアウイング これがRCFにも採用されているんですよね 情報はもうすでに既出の通りなのですが、このリアウイングは80キロ/hで起き上がり、40キロ/hで格納されます 格納されているときは結構ペッタンコ ほぼ、フラットな感じです それが、起き上がるとこんな感じに。 結構…
RCで採用の新型リモートタッチいいかもしれない LEXUS RC

RCで採用の新型リモートタッチいいかもしれない

レクサスRCで新採用されたリモートタッチインターフェースですが、 思っていたより使い勝手がよさそうな感じがします 基本的な配置は従来と同じ。 操作する部分が中央にあり、左上側にメニュースイッチ、中央に地図を拡大したり縮小したりするスイッチ、左側にはホームスイッチ(現在地)があります 今まではマウスの…
デトロイトモーターショーのレクサスブースの様子 LEXUS RC

デトロイトモーターショーのレクサスブースの様子

デトロイトモーターショー2014でのレクサスブースです 青い車がRCFで、その奥側にある赤い車がRCです Fモデルの象徴カラーである青色はこういうモーターショーでは栄えます またこうやって2台を見比べることができるのは良いですね RCは赤色ですので東京モーターショーと同じ車両だと思われます RCFは…
レクサスRCFのお気に入りの一枚 LEXUS RC

レクサスRCFのお気に入りの一枚

レクサスRCFの写真の中で、結構気に入っている一枚です ワイドなスピンドルグリルにそれをぐるりと囲むメッキ ヘッドライトの下にあるデイライト兼ポジションランプ 5.0リッターを収めるために膨らんだボンネット そこに加えられたボンネットダクト RCFの力強さを感じる一枚です ボンネットダクトの部分を拡…