月: 2015年1月

レクサスRCの衝突実験の様子 LEXUS RC

レクサスRCの衝突実験の様子

事故は誰しも起こしたくないもの。 ですが、万が一の時に備えて安心できる車に乗ることは大事です これはレクサスRCのIIHS衝突テストの様子です 正面衝突 オフセット衝突 どちらもボンネット部分はクシャッとつぶれますが、ドライバーキャビンは壊れません 前方をつぶして衝撃を吸収し、キャビンはしっかりと剛…
レクサスGSFのプロモーション動画 LEXUS GS

レクサスGSFのプロモーション動画

デトロイトモーターショーでの発表と同時に公開されたレクサスGSFのプロモーション動画です 1分30秒程度の短い動画ですが、どのような車に仕上がっているのか興味を引くつくりになっています GSのボディーにボンネットダクトを開ける所から始まり、いろいろな加工が施されGSFが完成します 変わっていく様はタ…
レクサスGSFを隅々まで写している動画 LEXUS GS

レクサスGSFを隅々まで写している動画

レクサスGSFの動画です BGMもなく淡々と舐めまわすように撮影されています エクステリアから、インテリアの細かい所まで撮影されています ブレーキにズームアップ オレンジ色がきれい センターコンソールにズームアップ ここにカーボンを使うのは難しそう 動画はこちら…
レクサスGSFのリモートタッチで追加されたものとは? LEXUS GS

レクサスGSFのリモートタッチで追加されたものとは?

レクサスGSFのインフォメーションメータ 基本となるデザインはRCと同じです オープニング時に左側のスペースにGSFと表示されます モードセレクタによってメータの表示も変わります 一昔前では考えられない液晶メータならではの表現です リモートタッチスイッチはNXやRCに採用されたタッチパネル式の新型リ…
レクサスGSFのドライバーズシート LEXUS GS

レクサスGSFのドライバーズシート

レクサスGSFのインテリア ドライバーズシートを俯瞰してみてみます 最近ではナビ画面も大きくなってきましたが、やっぱりGSシリーズの12.3インチワイドモニターは魅力的です その他、いろんなところにカーボンが使われていますね ドアトリムやセンターコンソールなどなど ステアリング周りにはGSとあまり変…
レクサスGSFのエンジンルーム LEXUS GS

レクサスGSFのエンジンルーム

レクサスGSFのエンジンルーム ぎっしりとパーツが詰まっております エンジンルームのカバーにはしっかりと「F」のロゴがあります そして、カーボンがあしらわれております ブルーのアクセントも目に入ってきます ボンネットを開けたときに、少し主張する感じがGOODですね…
レクサスNXの納期情報更新 LEXUS NX

レクサスNXの納期情報更新

レクサスのラインナップの中で、販売絶好調なレクサスNX その期待とは裏腹に納期もすごくかかっています 1月23日に納期情報が更新されました ・NX200t Fスポーツ / NX300h Fスポーツ 平成27年7月以降の工場出荷 ・NX200t / NX300h Fスポーツ以外      平成27年7…
レクサスGSFのブレーキ&キャリパー LEXUS GS

レクサスGSFのブレーキ&キャリパー

レクサスGSFの足元を眺めるととてもインパクトのあるパーツが目に飛び込んできます オレンジ色に塗装されたブレーキ ハイパフォーマンスカーには欠かせない高性能ブレーキですが、デザイン面でも一役買っています オシャレは足元から。なんて言います ローターはスリット形状 穴は開いていないようです ブレーキ部…
レクサスGSFのマフラー形状 LEXUS GS

レクサスGSFのマフラー形状

レクサスISFから始まったFモデルの特徴である二段マフラー この度のGSFもお馴染みのマフラーとなっています 最初のISFはマフラーディフューザで2段をつくっていましたが、 GSFはRCF同様にディフューザは使わずにマフラーエンド自体が2段になっていますね このマフラーから心地よいV8サウンドが聞け…
レクサスGSFのヘッドライト LEXUS GS

レクサスGSFのヘッドライト

レクサスGSFのデザインされたヘッドランプはGOODです NX、RCときて、GSFにも採用されましたので今後のモデルもこのようになるのでしょうか? 今年モデルチェンジされると言われているRXにも採用されるかチェックです 拡大 上から よく見るとL字ポジションランプとヘッドライトが一部つながっています…