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レクサスRCFの開発の様子がインタビューとともに撮影されています
動画の中に車内の様子も映るのですが、各種データを取るためのケーブルなどが見えます
でも、センターコンソール部分や時計、ナビのあたりはISと同じです
ステアリング部分に本来ならば「L」マークがあるのですが、テープで隠されています

当然、開発テストで有名なテストコース、ニュルブルクリンクも走ります
ここを走るとスクープされるわけです
皆さんカメラを構えてまっていますからね

日本と違って道路が広いです
しかも車線も多いし。

実際にこのカモフラージュで走っています
カモフラージュがあってもテールランプとかの形状は、公道を走った時点で分かってしまいます

動画ではRCFのエンジン音も聞くことができます
よいサウンドです

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