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レクサスRCF

BMW M4

レクサスRCFと競合するであろうBMW M4クーペ
この２台を比較してみる
★　レクサスRCF
・RCFはベース車両のISから独立したクーペ
　現行のISF用エンジン(2UR-GSE型直噴5.0L V8エンジン)をベースに新開発したユニットを搭載
　チタンバルブ、鍛造コンロッド、シリンダーヘッドなど新設計部品を使用
　定常走行域ではアトキンソンサイクル化により燃費や環境性能を向上
・最大出力450ps以上、最大トルク53kgm以上
　IS F（最大出力430ps、最大トルク51.5kgm）に対して、20ps以上、1.5kgm以上の性能アップ
・トランスミッションが8速AT(パドルシフト付きSPDS)
・車両重量は1800kg(推定)
・0-96キロ/hは ISFの4.6秒よりも早いタイムを目標
・最高速は270キロ/h(リミッター作動)
★　BMW M4
・M4は3シリーズから独立したクーペ
・V8から直6にダウンサイズ
　それを補うために、2個のターボチャージャーで過給
　最大出力431ps/5500-7300rpm、最大トルク56.1kgm/1850-5500rpm
・M3クーペの4.0リットルV8（最大出力420ps、最大トルク40.8kgm）に対して、11ps、15.3kgmの性能アップ
・トランスミッションはDCT(6速MTと7速デュアルクラッチ)
・車両重量は1497kg
・0-100キロ/hは7速DCTが4.1秒　/　6速MTが4.3秒
・最高速度は250キロ/h(リミッター作動)
　Mドライバーズパッケージではリミッターが解除され最高速度は280キロ/hになる
RCF　リアスタイル

M4クーペ　リアスタイル

スペックだけで言うと、最大出力は19ps以上、RC Fが上。
しかし、最大トルクはM4クーペが、3.1kgm上回る
RCFは車両重量がM4クーペよりも300kg重い
RCFはNAの大排気量V8、M4クーペはダウンサイジングの直6ターボで性格は違うけれど、どちらもすごい車であることは間違いないですね

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