LEXUS NX

レクサスNX200tのインテリア画像を追加 LEXUS NX

レクサスNX200tのインテリア画像を追加

新しく公開されたレクサスNX200tのインテリアです 過去の画像よりも高精細な写真になっております 助手席側から もうお馴染みですね ドライブセレクタースイッチ 今回新たに採用される電動パーキングスイッチなどです 新型リモートタッチ…
大阪にてレクサスNXを29日まで特別展示中 LEXUS NX

大阪にてレクサスNXを29日まで特別展示中

グランフトント大阪でレクサスNXを一般展示中です 展示は明日まで まだ見ていない人はいそげいそげ 展示車両はNX200tとNX300hで 色はそれぞれシルバーとブルーです こっちがNX300h こちらがNX200t ヘッドライトのデザインを確認です 展示車の通常モデルは従来デザインのもの Fスポーツ…
レクサスNXの電動リアゲートは便利でしょ LEXUS NX

レクサスNXの電動リアゲートは便利でしょ

レクサスNXは電動リアゲートがつけれるんですよね ダンパーがあるとはいえ、手で上まで上げようと思えば、それなりにしんどい。 やっぱりあれば便利で使ってしまう機能かなと。 NXの荷物を置くラゲッジルームはこんな感じ。 ゴルフバッグ何個分でしょうか? リアシートを倒すと、それなりに積み込めそうな感じです…
レクサスNXの置くだけ充電はどのくらいの人が使うのか? LEXUS NX

レクサスNXの置くだけ充電はどのくらいの人が使うのか?

レクサスNXには置くだけ充電機能が搭載されています どこに置くのか? それは、センターコンソールの中に置きます 見てみますと、走行中に携帯を置くのですから、結構しっかりとホールドするような作りになっています センターコンソールの中に入れてしまうと、メールとかLINEの着信音って聞こえるの?という疑問…
レクサスNXの各グレードのカラーリングをシミュレーションしてみる LEXUS NX

レクサスNXの各グレードのカラーリングをシミュレーションしてみる

レクサスNXのグレードやカラーリングを自分好みに合わせられる特設ページがあります グレード、色、ホイールの種類を選択してクリックするだけ。 マウスの操作によって回転させることもできます ちょっとしたお遊びですね だけど、NXがどんなものかイメージするのにはピッタリです そこで、各グレードを選んでみま…
レクサスNX Fスポーツならではの運転の楽しみ LEXUS NX

レクサスNX Fスポーツならではの運転の楽しみ

レクサスのグレードの一部として、すっかり定着感のあるFスポーツです もちろんNXにもあるわけで、スタイリングも他のグレードに比べて少しスパルタンなイメージに仕上がっています グリルが一番の違いでしょうけれど、この部分だけで随分と印象が変わってくるものです Fスポーツといえば、アルミペダル!?というこ…
レクサスNXの走行性能は?! LEXUS NX

レクサスNXの走行性能は?!

レクサスNXの走行性能に関するプロモーション動画 溶接の工夫によりボディー剛性を向上させて、足回りも徹底して仕上げていくことで、操縦性と安定性を実現したんだとか。 2.0リッターターボエンジンの加速グラフですね 早くこのターボエンジンに乗ってみたいです ターボの加速に期待しています 動画はこちら…
新開発の2.0リッターターボエンジンを見てみる LEXUS NX

新開発の2.0リッターターボエンジンを見てみる

レクサス初のターボエンジンですが、詳細をHPより抜粋 レクサス初の2.0リッター、ターボエンジ(8AR-FTS) 水冷式エキゾーストマニホールド一体シリンダーヘッド+ツインスクロールターボチャージャーを世界初採用 ターボ用直噴技術D-4ST 可変角を拡大した連続可変バルブタイミング機構VVT-iW …
レクサスNXの安全装備をおさらい LEXUS NX

レクサスNXの安全装備をおさらい

LEXUS NXの安全装備を見ていると、これまでのレクサス車に比べてかなり充実しているなと実感します * All-speed Dynamic Radar Cruise Control 全車速対応レーダークルーズコントロールを搭載 他社に比べて出遅れていたトヨタ(レクサス)ですが、ようやくこのクラスで…