今年の１台が決まる！ | voiture+ 〜LEXUS情報時々浮気〜

日本カー・オブ・ザ・イヤー２０１７決まる

今年を代表する車はボルボのXC６０に決まりました

受賞のポイントは「バランスの良さ」と「デザイン」とのことです

扱いやすい手ごろなサイズのボディに

快適性、機能性、運転の楽しさなどの要素がバランスよく生きている

という評価コメントでした

ベスト１０台はこの車たち

最終選考に残った１０台はどれも名前を聞いたことのある車ばかりですね

得票点順に

１位　ボルボ　XC60

２位　BMW　５シリーズセダン/ツーリング

３位　トヨタ　カムリ

４位　スズキ　スイフトシリーズ

５位　ホンダ　N－BOX/N-BOXカスタム

６位　レクサス　LC

７位　アルファロメオ　ジュリア

８位　マツダ　CX-５

９位　シトロエン　C３

１０位　フォルクスワーゲン　ティグアン

見事６位にレクサスLCが入っています

日本カー・オブ・ザ・イヤーとは？

通称COTY（Car　Of the Year Japan）と呼ばれています

日本国内で市販される乗用車の中から年間を通じて

最も優秀なものに受賞する自動車賞です

１９８０年（昭和５５年）に始まって、

選考は一次選考でまず１０車種が選考されます

そのあと、その１０車種の中からその年の車が選ばれます

選考対象となる車は前年の１１月１日からその年の１０月３１日までに

日本国内で発表 or 発売された乗用車がすべて対象となります

また、輸入車の中で最高得点の車種に関しては

「インポート・カー・オブ・ザ・イヤー」として選ばれまず

ただし、今年のようにカー・オブ・ザ・イヤーに輸入車が受賞すると

インポート・カー・オブ・ザ・イヤーはありません

本賞のほかに特別賞が設けらて、該当する車が受賞します

過去にはレクサスも受賞した

過去にはレクサスLS４６０が２００６年に受賞しています

２００６年といえば、レクサスLSが日本国内で販売開始された年です

満を持して、レクサスのフラッグシップカーとして投入されたので、

メーカも気合が入っています

当時の価格はグレードにもよりますが、

７７０万円～９７０万円

当時はフラッグシップのLSはさすがに高い！

と感じていましたが、今はレクサスではよく見る価格帯となってしまいました

先日フルモデルチェンジされて発売されたLS５００は

最安でも９８０万円から。と確実に４桁になる価格帯です

エモーショナル賞を受賞

日本カー・オブ・ザ・イヤーの特別賞である

エモーショナル賞にレクサスLCが選ばれました

レクサスLCのデザインは、

コンセプトカーそのままのデザインと言っても過言ではなく、

他に見当たりません

デザインだけでなく、性能も見劣りはまったくありません

V8 ５．０リッターエンジンモデルのLC５００と

V６３．５リッターエンジン＋モータのハイブリッドモデルのLC５００ｈ

をラインナップ

価格は１３５０万円からです

LC５００ｈはJC０８モード燃費１５.８km/Lなど

このクラスの車らしからぬ燃費となっています

＊レクサスLC ニューカー速報プラス

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