LEXUS GS 26 1月 2015 レクサスGSFのリモートタッチで追加されたものとは？ レクサスGSFのインフォメーションメータ 基本となるデザインはRCと同じです オープニング時に左側のスペースにGSFと表示されます モードセレクタによってメータの表示も変わります 一昔前では考えられない液晶メータならではの表現です リモートタッチスイッチはNXやRCに採用されたタッチパネル式の新型リ… 続きを読む
LEXUS GS 26 1月 2015 レクサスGSFのドライバーズシート レクサスGSFのインテリア ドライバーズシートを俯瞰してみてみます 最近ではナビ画面も大きくなってきましたが、やっぱりGSシリーズの１２．３インチワイドモニターは魅力的です その他、いろんなところにカーボンが使われていますね ドアトリムやセンターコンソールなどなど ステアリング周りにはGSとあまり変… 続きを読む
LEXUS GS 26 1月 2015 レクサスGSFのエンジンルーム レクサスGSFのエンジンルーム ぎっしりとパーツが詰まっております エンジンルームのカバーにはしっかりと「F」のロゴがあります そして、カーボンがあしらわれております ブルーのアクセントも目に入ってきます ボンネットを開けたときに、少し主張する感じがGOODですね… 続きを読む
LEXUS GS 24 1月 2015 レクサスGSFのブレーキ＆キャリパー レクサスGSFの足元を眺めるととてもインパクトのあるパーツが目に飛び込んできます オレンジ色に塗装されたブレーキ ハイパフォーマンスカーには欠かせない高性能ブレーキですが、デザイン面でも一役買っています オシャレは足元から。なんて言います ローターはスリット形状 穴は開いていないようです ブレーキ部… 続きを読む
LEXUS GS 24 1月 2015 レクサスGSFのマフラー形状 レクサスISFから始まったFモデルの特徴である二段マフラー この度のGSFもお馴染みのマフラーとなっています 最初のISFはマフラーディフューザで２段をつくっていましたが、 GSFはRCF同様にディフューザは使わずにマフラーエンド自体が２段になっていますね このマフラーから心地よいＶ８サウンドが聞け… 続きを読む
LEXUS GS 23 1月 2015 レクサスGSFのヘッドライト レクサスGSFのデザインされたヘッドランプはGOODです NX、RCときて、GSFにも採用されましたので今後のモデルもこのようになるのでしょうか？ 今年モデルチェンジされると言われているRXにも採用されるかチェックです 拡大 上から よく見るとL字ポジションランプとヘッドライトが一部つながっています… 続きを読む
LEXUS GS 23 1月 2015 レクサスGSFのテールランプ レクサスGSFのテールランプは中がブラックアウト化されていて、後ろから見るとボディーが引き締まって見えます NXも同じようにブラックアウトされたデザインでしたね これにはLEDが使われているのでしょうか。 写真を見るだけでは分かりません 拡大 赤部分がL字マーク… 続きを読む
LEXUS GS 18 1月 2015 レクサスGSFの写真 デトロイトモーターショーで待望のレクサスGSFがお披露目されましたね Fの名前に相応しいハイパフォーマンスカーのスペックです ２ドアが取り込めなかったユーザーを４ドアのGSFで取り込めそうです レクサスシリーズの中でスピンドルグリルが上下に分かれていたGSですが、このたびのGSFはISに始まるスピン… 続きを読む
LEXUS GS 7 1月 2015 先行公開されたレクサスGSFの内装 先行公開されたレクサスGSFの内装です 基本的には今のGSと同じような感じですが、カーボンがいろんな所で使用されているように見えます パドルシフト、ドアトリム、コンソールボックス、センターコンソール周辺、その他、、、。 シートはRCFと同じようなバケットタイプにヘッド部分にFのロゴがあしらってありま… 続きを読む
LEXUS GS 7 1月 2015 レクサスGSFの画像が先行公開される レクサスGSFには、レクサスRCFと同様にTVDシステムが採用されるようです。 ※TVD(Torque Vectoring Differential) コーナリング中の後輪左右の駆動力を電子制御にてコントロールしてくれますので、自分の意思のまま操れるとの事。 TVDモードもRCFと同様に「スタンダー… 続きを読む
