レクサスRCFのマフラー出口はISFと少し違う？！

レクサスのFモデルの象徴とも言えるリアマフラーの形状
マフラーの出口をダブルで配置し、Fの形状に見せている。
ISFが出た時はそんなことも言われていました
今回のRCFも同様にマフラーをダブルで配置しているのですが、
RCFはISFの時のようなマフラーディフューザーを使わずに、
マフラーの出口そのものが2段積みの形になっているように見えますね

これがISFのマフラー出口
この出口の形状をしたものが、バンパーについていました

トランクにはRCFの文字があり、どこか誇らしげ

フロントタイヤの冷却ダクトの所にもFマークがあります

ドアハンドルは従来通りのよう
ハンドル部分にタッチして、ロックかけ、ドアハンドルを握ると解除される
これからは鍵穴が見当たらないけれど、実際はどうなのでしょうか？
これは助手席かな？！
当初のレクサス車はデザイン面から鍵穴はふさがれて(隠されて)いましたが、
最近のレクサス車は基本的に鍵穴は見せるように変更されています