利便性を追求した車載ホルダーをレクサスに取付ける その他

利便性を追求した車載ホルダーをレクサスに取付ける

利便性を追求した車載ホルダー「シュピゲン(Spigen)製のステルス(STEALTH)」の登場まず、シュピゲンとは??スマホケースをはじめとし、世界100か国以上の国と地域で展開しているアクセサリーブランド商品開発のコンセプトは「ユーザーの望むことは何か?」これをもとに、便利に使うための製品を開発し…
マイナーチェンジしたISの主な変更コンセプト LEXUS IS

マイナーチェンジしたISの主な変更コンセプト

新型IS(マイナーチェンジIS)の主なトピックス 1.IS購入者の半数以上が新規レクサスユーザー これはISの特徴といえるかもしれませんISは若年層を中心に支持されていますが、若年層だけでなく、LSなどのオーナーの奥様のセカンドカーとしても支持されているように感じますISの持ち味とするスポ…
レクサスLC装着のタイヤは専用開発されたいた LEXUS LC

レクサスLC装着のタイヤは専用開発されたいた

レクサスLC500が2016年1月のデトロイトモーターショーにて披露されましたがそのLC500にはミシュラン製のタイヤが装着されていますその装着タイヤは、パイロットスーパースポーツZP聞いたことがありませんそれもそのはず。このタイヤはレクサスLC500専用にミシュランとレクサスが共同開発したタイヤで…
レクサスISの新プロモーション動画 LEXUS IS

レクサスISの新プロモーション動画

マイナーチェンジしたレクサスISの動画基本的なコンセプトは変わっていないように思います運転する楽しみ、スポーティーさ、そのようなことを表現した動画この動画から詳細な変更部分を読み取ることはできませんが、NewISの日本発表が楽しみになることでしょう…
レクサスのハイブリッド世界販売台数がついに大台に乗る LEXUS その他

レクサスのハイブリッド世界販売台数がついに大台に乗る

去る4月12日、レクサスのハイブリッド車の世界累計販売台数が100万台を達成しました。記念すべき100万台目はイタリアはミラノ。車種はレクサスNX300hレクサスが初めて市場にハイブリッドモデルを投入したのが2006年車種はGS450hでしたGS350に搭載されていたV6エンジン、3.5リッターにモ…
北京モーターショーでのレクサスISお披露目の様子をピックアップ LEXUS IS

北京モーターショーでのレクサスISお披露目の様子をピックアップ

北京モーターショーでレクサスISのマイナーチェンジがワールドプレミアされました。現行のISがモデルチェンジして3年目にあたる今年。このあたりで販売のテコ入れという感じでしょうか。レクサスは毎年少しずつ改良を加える年次改良スタイルを取っていますが、ISに関しては、エクステリアが大きく変わるような変更は…
マイナーチェンジしたレクサスISのヘッドライト LEXUS IS

マイナーチェンジしたレクサスISのヘッドライト

ヘッドライトの形状は車の印象を決めてしまいますマイナーチェンジする前のISもヘッドライトは特徴的でしたがマイナーチェンジ後のISも特徴的なデザインとなっていますL字のデザインが大小合わせて3つ組み合わさるようなデザインこれは実車を見ないと感じが分かりませんねもちろんこのデザインだけでなく、モデルによ…
北京モーターショーにてレクサスISマイナー版の発表 LEXUS IS

北京モーターショーにてレクサスISマイナー版の発表

レクサスISのマイナーチェンジモデルが北京モーターショーでワールドプレミアされました。ヘッドライトの形状スピンドルグリルの上下の比率インテリアのナビモニターリモートタッチの改良上記の内容が大きく変わっていますスピンドルグリルは従来と同じく、ノーマルモデルは横フィン、Fスポーツはメッシュとなっています…
空飛ぶNX LEXUS NX

空飛ぶNX

軽快に空を舞うNXそれを追いかけるNX街中を走るNXオンロードもオフロードも走るNX映像の最初に今は少し懐かしくなったタッチパッド式のリモートタッチが映っていますよ…
レクサスIS250にリコール届が出される LEXUS IS

レクサスIS250にリコール届が出される

レクサスISのリコール発生しました。平成17年から平成19年に生産したIS250の一部車両が対象リコールの概要としては原動機の燃料配管(デリバリパイプ)において、燃圧センサの締め付け指示が不適切なため、適正に締め付けられておらず、締め付け部の軸力が低下し、シール不良となるものがあります。そのため、低…